ความเป็นมาของเรื่องนี้ มันเริ่มที่เรื่องของน้ำมันแพง  เมื่อโควิดเริ่มซา  รัสเซียตีกับยูเครน ราคาน้ำมันพุ่ง ผู้บริโภคเดือดร้อน  ผมไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือไม่ ?  ความเห็นส่วนตัวคิดว่าบริษัทค้าน้ำมันต่างๆ พยายามคิดสูตรใหม่ เพื่อลดต้นทุน เพื่อไม่ให้ขาดทุนสต๊อก  เพราะว่า ผมเริ่มรู้สึกว่าเมื่อเติมน้ำมันตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา  รถผมเริ่มอื่ด มีการกระตุก และรู้สึกได้ว่ารถมีอาการผิดปกติ  แต่ก็ไม่ได้เอ๊ะใจอะไรมาก เพราะรถที่ผมใช้ วีโก้แชมป์ มันก็อายุ 10 กว่าปีแล้ว

และแล้วก็มาถึงวันหนึ่ง ห่างจากวันที่ราคาน้ำมันแพง  ประมาณ 100 $ ต่อบาเรล  ไปอีกประมาณ 4-5 เดือน  ผมได้ใช้รถเดินทางไปต่างจังหวัด ซึ่งต้องมีทางขึ้นเขาค่อนข้างเยอะ และชัน  เครื่องยนต์รถเกิดอาการดรอปลง  เร่งไม่ขึ้น  เข้าสู่เซพโหมด และมีไฟสีเหลืองเครื่องยนต์เตือน  ผมพยายามประคองรถจอดข้างทางแล้วเช็ค โทรหาอู่ซ่อมรถที่รู้จัก แต่เนื่องจากเดินทางมาไกลจากบ้านแล้ว จึงทำอะไรไม่ได้มาก  ช่างแนะนำว่า รถยังพอขับไปได้ น่าจะไม่เป็นอะไรมาก ให้ขับโดยไม่ใช้ความเร็วมาก ซึ่งตลอดทาง ก็มีกระตุกบ้าง เครืองวูปวาบบ้าง แต่พยายามประคอง โดยขับไม่เร็วมาก 80-90 กม./ชม. และสุดท้ายก็ประคองกันไปและกลับจนถึงบ้านจนได้

เมื่อกลับไปหาช่าง ช่างเช็คโค๊ดแล้วบอกว่ากรองน้ำมันดีเซล(กรองโซล่า)มันตัน  ซึ่งยกให้ดูแล้ว ดำมากๆ ลืมถ่ายรูปมาให้ดูครับ  ก็เลยตกใจนิดหน่อยว่า แต่ก่อนก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรนะ เพราะเราคิดว่าเข้าศูนย์บริการตลอด  ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เพราะเราก็เปลี่ยนตามรอบของเค้า อืมมม มันน่าคิดที่ว่าสาเหตุน่าจะเกิดจากคุณภาพน้ำมันในช่วงนี้หรือไม่ ?  คือ น้ำมันมันแย่มากๆช่วงนั้น หรือเป็นอย่างอื่น เช่น เค้าลืมเปลี่ยนตามรอบระยะให้  สุดท้ายก็ไม่รู้คำตอบ

แต่คำตอบในใจก็คือ  ไม่ว่าจะศูนย์ฯ หรือ ช่างตามอู่ แม้ว่าจะคุ้นเคยแค่ไหน  สุดท้ายมันก็ไม่สนิทใจเท่ากับเรารู้ แล้วก็ทำเอง ดูเองให้เห็นกันจะๆ ในเฉพาะเรื่องที่เราพอจะทำได้

สรุปสุดท้ายคือ การเปลี่ยนกรองโซล่า(ดีเซล) ไม่ได้ยากอย่างที่คิด คนที่ไม่เคยทำ สามารถลองทำดูได้ครับ แต่เครื่องมืออาจจะต้องครบพร้อมสักหน่อยแค่นั้นครับ ศึกษาในวีดีโอที่เค้าสอนให้ดี ดูหลายๆรอบ จุดไหนควรระวังก็ต้องระวังครับ อย่ารีบ หากทำครั้งแรกค่อยๆทำไปครับ ใจเย็นๆ พอทำเป็นแล้วครั้งหนึ่ง ครั้งต่อไปก็สบายแล้วครับผม